顶管施工,非开挖工程施工

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来源:bcd 发布时间:2021-05-17 21:54:12 点击数:
管道修复,修复管道,地下管道修复,虽然“非开挖技术—Trenchless Technology或No-Dig”这一术语相对较新,但其原理并不是新的。北京拉管非开挖施工方法的应用实际上最早开始于19世纪末,如早期的顶管法和水平钻进法;用于自来水管道防腐处理的灰浆喷射衬层法是另一种具有很长历史的“非开挖”施工方法,目前仍被广泛应用。只是当时还没有形成规模,还没有采用“非开挖技术这一专门术语。销售非开挖机械 销售顶管机械 地下管道破裂维修 地下污水管道塌陷修复 污水管道损坏修复 地下污水管道破损维修 地下污水管道断裂维修 非开挖管道修复 地下排水管道坍塌维修 地下排水管道损坏维修 地下管道清淤疏通 国内给非开挖技术的定义是:非开挖技术是指利用岩土钻掘手段在地表不挖沟的情况下,铺设、修复和更换地下管线的施工技术。随着认识的不断提高,后来又有人指出,非开挖技术是指在不开挖地表的情况下,利用地质工程的技术手段,铺设、修复或更换各种地下管道和电缆的一种高科技实用技术。 但是,国内非开挖技术的定义中有两个关键问题没有表述清楚,使人们容易对非开挖技术产生误解,其一是“地表不开挖或不挖沟”,实际上有很多非开挖施工方法在施工是之前必须开挖工作坑;其二是岩土钻掘手段或地质工程技术手段,实际上,目前的非开挖修复和更换地下管道/线技术已经远远超出了岩土钻掘工程或地质工程的技术范畴,如果继续用岩土钻掘工程或地质工程技术手段对非开挖技术进行限制,其定义势必出现偏颇。例如,国内有很多人简单地把非开挖工程和目前我国应用最为广泛的定/导向钻进技术等同起来,这是完全错误的。 国际非开挖技术协会(ISTT)给非开挖技术的定义是:Trenchless Technology is the science of installing, repairing or renewing underground pipes, ducts and cables using techniques which minimize or eliminate the need for excavation”。其含义是:非开挖技术是利用微开挖或不开挖技术对地下管线、管道和地下电缆进行铺设、修复或更换的一门科学。 国际非开挖技术协会的定义无论是内涵和外延,对非开挖技术的定义都非常准确,同时也把非开挖技术定义为一门科学,说明非开挖技术不仅仅是一种简单的施工技术,经过近百年的历史积淀,非开挖技术已经发展成为一门多学科交叉的新的学科分支,我们可以给她定名为“非开挖工程学”。实际上,非开挖工程学还应包括在不开挖地表的条件下,对管道和地下管线进行探测和检查的理论、技术方法、仪器设备和工程实践等方面的内容。 北京金泉公司是专业从事地下污水管道破裂维修、地下管道破损维修、地下管道破裂维修、地下排水管道塌方修复、地下污水管道断裂维修、地下排水管道坍塌维修、地下污水管道水泥块堵塞疏通、非开挖管道修复、非开挖管道置换、地下排水管道疏通清淤、清掏化粪池的专业队伍,是北京市第一批取得《地下有限空间作业》证书单位,专业解决“地下管道老化损坏破裂地面有建筑物等不能开挖”的难题,现为中国非开挖技术协会(CSTT)及北京市非开挖技术协会(BJSTT)的会员单位。 非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视,既有其固有的技术优势,也有社会发展带来的巨大渴求,主要表现在:地下穿越是社会发展的必然要求。无论是各行业部门规划不到位,协调不好,还是基建发展需要,新的地下设施总在不断增加,这时要么开挖,要么非开挖,必然选择其一。由于非开挖的优势逐渐被人们认同,非开挖技术日趋成熟,非开挖施工成本逐年降低,所以非开挖的应用在逐年增长。地下管线是城市基础设施的重要组成部分,电缆管、上下水管网、热力(动力)管道同地下铁道一起,被称为城市的生命线,随着社会的发展,地下管线的长度持续增加,另一方面,我国人均管道的占有量远低于西方发达国家,据1998年的数据,我国自来水和下水道的人均占有量仅分别为0.18m/人和0. 非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视,既有其固有的技术优势,也有社会发展带来的巨大渴求,主要表现在: (1)拉管地下穿越是社会发展的必然要求。无论是各行业部门规划不到位,协调不好,还是基建发展需要,新的地下设施总在不断增加,这时要么开挖,要么非开挖,必然选择其一。由于非开挖的优势逐渐被人们认同,非开挖技术日趋成熟,非开挖施工成本逐年降低,所以非开挖的应用在逐年增长。地下管线是城市基础设施的重要组成部分,电缆管、上下水管网、热力(动力)管道同地下铁道一起,被称为城市的生命线,随着社会的发展,地下管线的长度持续增加,另一方面,我国人均管道的占有量远低于西方发达国家,据1998年的数据,我国自来水和下水道的人均占有量仅分别为0.18m/人和0. lm/人,而欧洲地区人均拥有的上、下水道则为12m/人,分别是我国人均值的66.6倍和120倍,非开挖市场存在巨大的生长空间。 "十一五"时期,北京市需重点建设基础设施项目共约2400项,需投资约4700亿元。中心城新建污水管网700余公里,计划改造雨污合流管网200公里,改造供水管网500公里。按照北京市城建规划研究院的规划,未来北京的地下空间开发将集中在浅层和次浅层地下空间,也就是地面以下负30米以上的空间。将建设地铁、地下广场、地下街、市政隧道(共同沟)、大型地下储气设施、地下雨水储存设施、地下垃圾站房、地下车库、地下变电站等形式。这其中的通讯设施、功能设施等的施工需要非开挖技术的支持。 在不具备开挖条件的地区非开挖具有绝对优势城市桥梁、楼房、隧道建成后,开挖铺设管线已不可能。有些虽具有地表开挖条件,但由于管道埋设太深、地下水位较高,非开挖便成为首选方法。水平定向/导向钻进技术的最新应用领域是环境治理工程。诸如一些大的垃圾处理场、工业废料场、机场和空军基地的飞机燃料库、地下燃料储存库、炼油厂、加油站等的污染物在雨水的作用下向地下渗透,污染了地下水和土壤。采用水平定向/导向钻进技术在被污染的区域内钻进水平井,并在其内铺设过滤等,以抽出被污染的地下水,阻止污染物的进一步扩散。此外,还可采用以下几种治理方式:喷气和土层气化物抽出;回收游离产品(轻质或重质非溶相液体);生物治理(注入培养基,以加速污染物的分解速度);抽出浸洗和化学稳定;土层监测和取样。地面路网纵横,地下设施交错,城市区块功能划分成为常规工程施工不可逾越的障碍,对非开挖技术有强烈需求。市政施工中可能穿越的障碍有:现有的地下市政管网、地铁网、公路网、地下空间及地下设施、建筑物、河流、文物保护地等。用传统的施工方法几乎已无法完成,非开挖方法责无旁贷。北京的轨道网现有轨道里程114公里,公路网现有市域高速公路里程548公里,到2010年达900公里。现有城市快速路网骨架里程4073公里,到2010年,北京市公路总里程达到16000公里。北京市市政管网地下已有总长达13 000km以上的各种城市市政管线。2004年全市地下空间总建筑面积为2744亿m2,平均每年增加约300亿m2。这些都有可能成为新建工程的障碍。 (2)在不具备开挖条件的地区非开挖具有绝对优势城市桥梁、楼房、隧道建成后,开挖铺设管线已不可能。有些虽具有地表开挖条件,但由于管道埋设太深、地下水位较高,非开挖便成为首选方法。水平定向/导向钻进技术的最新应用领域是环境治理工程。诸如一些大的垃圾处理场、工业废料场、机场和空军基地的飞机燃料库、地下燃料储存库、炼油厂、加油站等的污染物在雨水的作用下向地下渗透,污染了地下水和土壤。采用水平定向/导向钻进技术在被污染的区域内钻进水平井,并在其内铺设过滤等,以抽出被污染的地下水,阻止污染物的进一步扩散。此外,还可采用以下几种治理方式:喷气和土层气化物抽出;回收游离产品(轻质或重质非溶相液体);生物治理(注入培养基,以加速污染物的分解速度);抽出浸洗和化学稳定;土层监测和取样。地面路网纵横,地下设施交错,城市区块功能划分成为常规工程施工不可逾越的障碍,对非开挖技术有强烈需求。市政施工中可能穿越的障碍有:现有的地下市政管网、地铁网、公路网、地下空间及地下设施、建筑物、河流、文物保护地等。用传统的施工方法几乎已无法完成,非开挖方法责无旁贷。北京的轨道网现有轨道里程114公里,公路网现有市域高速公路里程548公里,到2010年达900公里。现有城市快速路网骨架里程4073公里,到2010年,北京市公路总里程达到16000公里。北京市市政管网地下已有总长达13 000km以上的各种城市市政管线。2004年全市地下空间总建筑面积为2744亿m2,平均每年增加约300亿m2。这些都有可能成为新建工程的障碍。 非开挖具有环保宜居等竞争优势。一个城市的开挖量超过一定比例,必然影响交通和市民正常生活。而非开挖施工不阻碍交通、不污染环境、不破坏植被、不影响周边建筑物、不影响居民的一切正常生活和工作秩序。故上海市实行年开挖总量控制,比如2003年上海控制开挖总工程数不超过1000项。 随着城市的都市化发展,北京市政府将北京规划为适合居住的城市与和谐的社会。特别是北京举办奥运会之后,人们对于工程施工对日常生活的干扰会日益关注,传统的开挖施工将越来越难以被公众接受,一些用传统方式施工的市政工程将会越来越多的寻求技术含量更高、对人们的出行、日常生活影响较小的施工方式,这会为非开挖技术的成长提供较好的发展机遇。随着人们环境意识的增强,高污染、强噪音的施工将成为公众难以接收的工法。施工单位若考虑到开挖后植被恢复的费用,影响商业店铺营业、公交改线的补偿费,开挖方法的经济性日益衰退。此时若政府适时的推行一些强制措施,规定在北京的重要路段、核心地区必须使用非开挖方法,淘汰开挖法的落后工艺,非开挖技术的推广将是顺理成章的事。(4)在有些工程中非开挖具有比较优势非开挖施工随深度增加时成本增加不是太多,而且还可以按最短的合理路径穿越河流、湖泊、铁路、公路、城市建筑物等,施工效率高,节约材料消耗,降低施工费用,所以在某些工程中非开挖具有比较优势。 (3)非开挖具有环保宜居等竞争优势。一个城市的开挖量超过一定比例,必然影响交通和市民正常生活。而非开挖施工不阻碍交通、不污染环境、不破坏植被、不影响周边建筑物、不影响居民的一切正常生活和工作秩序。故上海市实行年开挖总量控制,比如2003年上海控制开挖总工程数不超过1000项。 随着城市的都市化发展,北京市政府将北京规划为适合居住的城市与和谐的社会。特别是北京举办奥运会之后,人们对于工程施工对日常生活的干扰会日益关注,传统的开挖施工将越来越难以被公众接受,一些用传统方式施工的市政工程将会越来越多的寻求技术含量更高、对人们的出行、日常生活影响较小的施工方式,这会为非开挖技术的成长提供较好的发展机遇。随着人们环境意识的增强,高污染、强噪音的施工将成为公众难以接收的工法。施工单位若考虑到开挖后植被恢复的费用,影响商业店铺营业、公交改线的补偿费,开挖方法的经济性日益衰退。此时若政府适时的推行一些强制措施,规定在北京的重要路段、核心地区必须使用非开挖方法,淘汰开挖法的落后工艺,非开挖技术的推广将是顺理成章的事。 (4)在有些工程中非开挖具有比较优势非开挖施工随深度增加时成本增加不是太多,而且还可以按最短的合理路径穿越河流、湖泊、铁路、公路、城市建筑物等,施工效率高,节约材料消耗,降低施工费用,所以在某些工程中非开挖具有比较优势。

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